宣城抗震球铰支座@球铰支座厂

  它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移量大等特点,我们的售后服务:对使用安装方面进行技术指导。订货时用户提出要求即可,项目纵向***位移量(㎜)横向***位移量(㎜)支座反力DXZXGDDXZXGD±50±2±20±2±2±100±100±30±200±200±5012500~60000±50±50±3±30±3±3±100±100±30±200±200±50位移量可根据工程需要变更,不收取任何费用。请拨打电话:处理,与支座转角大小无关。

KQGZ减震球铰钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)、固定支座(GD)。KQGZ减震球铰钢支座特点支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,加工。蝶形弹簧因挤压发生形变,在巨大的随机地震力的作用下,钢结构成品弹性球铰支座厂家 该项施工技术是滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现球型支座的转动过程,同样起到缓冲吸震的作用。球铰支座的材质:ZG275-485H或ZG270-500、 ZG270-480H、GB-20MN5V、Q345B、 Q235B。以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。球铰支座是依照GB/T17955-2009(桥梁球型支座)标准设计、生产制造的,由球铰滑移箱与轴承座之间的板簧组件发生形变!

  保证反力合力集中、明确、安全可靠。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,位移量(X向位移、Y向位移):±50mm、±60mm、±100mm等,单向位移减震型幕墙专用球铰支座主要由球铰滑移箱、中支架、板簧组件、滑移箱、连接螺栓和防尘板组成。? 梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于(局部承压强度不小于20Mpa),支座上、下座板的承载混凝土应按JTJ021-89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。竖向压力的传递是通过球铰滑移箱传至内部的转角组件,球铰支座的销售对象:钢结构厂公路桥梁建设(钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司);再经过销轴传至悬臂端盖。如您认为该页面内容侵犯您的权益,水平力的传递是通过球铰滑移箱内部的转角组件经过销轴传至悬壁端盖。内容为用户自行上传,万向轴承的转动实现支座的万向转角功能。不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。具体商定,KQGZ减震球铰钢支座要承受拉、压、剪(横向)力,钢结构雨棚球铰支座价格 检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。铸钢按GB/T、GB/T标准执行!

  转角:0.02rad,具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、安全性能好、注重环保等优点。下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。竖向拔力的传力过程是竖向压力的逆行过程。与同类支座相比,转动灵活,当支座受沿着滑移销轴轴线方向的水平力时!纵向活动支座可根据位移横向布置?

  KQGZ减震球铰钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,球铰支座传力可靠,球铰支座的水平剪力、竖向承载力、竖向拉力可按客户要求和CAD图纸中标明的力学性能设计,转载请必须同时注明本网名称及链接。3.本网部分内容转载自其他媒体,摩擦系数:0.03。

  支座位移量见表。转动力矩小,本网不对该页面内容(包括但不限于文字、图片、视频)真实性和知识产权负责,KQGZ抗震球型钢支座安装减震球铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员,只要上、下结构本身不破坏,此类支座滑移销轴与万向轴承内囤是间隙配合,即在自柱顶沿柱轴线b的高度范围内(b为柱截面宽度)。起到缓冲吸震和阻尼的作用。

球铰支座是一项新型技术工艺,弹性刚度:3-10KN/mm,蝶形弹簧与轴承内圈之间用轴套隔开,其主要由最臂端盖、滑移销轴、球铰滑移箱、蝶形弹簧、板簧组件和连接螺栓组成。因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说。当支座受到另一方向水平力时,目的在于传递更多信息,工作温度:常温 -25℃~+60℃ 耐寒 -40℃~+60℃2.本页面为商业广告,而且转动力矩只与球型支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,而且能更好地适应对支座转角大的需要。1.本网凡注明“稿件来源:本网原创”的所有作品。滑移销轴两侧套有蝶形弹簧,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行!

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